总裁平安教练

 

企业安全教育平台  老板平安健康卫士

 

微信:2326771598

 

尹明善能否富过三代?

 

 

尹明善现任重庆力帆股份有限公司的董事长、实际控制人,原重庆市工商业联合会(总商会)会长,曾经的“国产摩托车大王”。

 

7月9日,力帆股份发布公告称,多家子公司被债权人向法院申请司法重整,公司将存在因重整失败而被破产的风险。破产,对于这个曾经辉煌过的"国产摩托车大王"而言,是一个令人难以接受的结局。

 

我们先来看看"国产摩托车大王"的成长发展史。力帆集团创始人尹明善出生于1938年,直至1992年,54岁的尹明善投资20万开始摩托车实业,创建力帆集团。八年间,这20万元已滚雪球似地增至2001年《福布斯》公布的5.2亿元 。2010年11月尹明善带领力帆股份成功登陆A股,彼时已是73岁高龄。

 

2017年尹明善选择退居幕后,当年10月底,他把董事长的权杖交给职业经理人牟刚。但似乎力帆的危机也从那时像风暴一样席卷而来。

 

起初,力帆凭借在中低端市场的布局,使得其汽车事业曾一度蒸蒸日上,但后来,冗杂的产品线分散了力帆汽车的力量,使其逐渐失去了专精研究的能力。由于没有核心技术的支撑,导致了力帆的车型在和同级别对手PK中丧失了优势。

 

无论产品口碑还是品牌知名度表现都不尽如人意,力帆的巨额亏损是在情理之中的,这也把力帆汽车一步步逼向绝境。

 

值得注意的是,力帆股份目前债务累累。根据力帆股份6月17日公告,目前公司涉及诉讼(仲裁)392件,涉及金额29.06亿元,其中已判决(仲裁)221件,涉及金额18.36亿元,上述221个案件,公司均为被告,被判决需要承担对应金额的损失;尚未开庭案件82件,涉及金额5.8亿元。

 

目前在力帆股份的所有资产里,能拿出手的似乎仅仅只有其上市公司的壳和摩托车业务。

 

时至今日,力帆摩托车业务基础实力依然强大。

 

2019年财务数据显示,力帆摩托车业务的营收达到26.49亿元,占比总营收的35%,摩托车利润达到1.98亿元,成为力帆旗下最赚钱的板块,同时盈利点主要集中在进出口层面,2019年进出口业务利润达到1.65亿元。

 

但是在产能升级和国内多地"禁摩"的大背景之下,这一老本行也日渐萧条。

 

2019年,力帆股份所有产品的产销都明显下滑,尤其是燃油和的新能源汽车的降幅分别达到75.84%和69%。即使是公司的主力产品摩托车发动机,销量也下滑超过20%。与此同时,力帆股份的摩托车销量为61万辆,下滑近10%。

 

到了今年,力帆的日子变得更加困难。在过去的1-5月份,力帆传统乘用车销量仅887辆,同比下滑95.5%;新能源车销量460辆,同比下滑54.5%。

 

2019年,力帆股份实现营业总收入74.5亿元,同比(较上年同期)下降32.35%;归属母公司股东净利润-46.82亿元,上年净利润为2.53亿元,同比大幅下降1950.83%。

 

力帆股份2020年一季报数据显示,公司2020年1-3月实现营业收入5.64亿元,同比下降74.88%;归属于上市公司股东的净利润-1.97亿元,同比下降103.06%。虽然早在2010年底就正式进军房地产行业,经过10年的发展,地产并没有成为力帆的支柱产业,其旗下润田房地产2019年的净利润仅为3003.15万元,2010年1—2月,净利润为-2211.66万元。

 

早在2017年,尹明善宣布退休的时候,其子尹喜地就拒绝了接父亲的班。坊间传言,两人之间似乎存在某些分歧,导致尹喜地在2012年就彻底离开了力帆汽车业务。

 

据尹明善在2017年的重庆力帆发布会上表示,"我的儿女、儿子、孙子或者重孙一代当中,如果有好的人才就让他们当董事局主席,如果没有就在职业经理人中选。"既然大儿子不愿意接班,大儿子的女儿尹安妮便被尹明善提上了接班人的队列。

 

据悉,孙女尹安妮出生于1995年,就读于美国加州大学尔湾分校经济专业,目前尚未毕业。今年4月27日,尹安妮当选为力帆股份监事,其后在5月29日的力帆2019年度股东大会上,以力帆股份非职工监事身份亮相。为了孙女轻松继位,尹明善还承接了约9亿元的债务,以便让孙女轻装上阵。

 

然而,让一个学历虽高、却从未在商场上证明自己能力的95后来掌控集团,显然并非是一个明智的行为。又或者存在一种可能,力帆已经到了退无可退的地步了。

 

尹明善能否富过三代?尹安妮能否顺利掌控力帆集团,使之再创辉煌?我们拭目以待。


( 微信:2326771598 添加搜索公众号:总裁平安教练 ,点关注,获取更多资讯)